Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  2. «Выглядит хуже сентября». Эксперты проанализировали, что происходит на рынке недвижимости, и сделали прогноз
  3. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  4. Известный беларусский спортсмен ушел работать в такси, потому что «семью нужно обеспечивать»
  5. «У вас только один выход — СВО». Поговорили с беларусом, который отправил данные родственника Карпенкова в «Черную книгу Беларуси»
  6. Прятался от Лукашенко в монастыре, погиб из-за ожогов 50% тела. Как сложились судьбы беларусских генпрокуроров
  7. Предприятия заманивают работников из Таджикистана зарплатами до 1200 долларов. А сколько там предлагают по открытым вакансиям?
  8. «Куфар»: Цены на популярные у беларусов авто выросли более чем на 50%
  9. Купить однушку в Минске или открыть депозит? Замглавы Нацбанка посчитал, что выгоднее
  10. Бывшему подполковнику Военной академии дали 25 лет колонии по «делу BYPOL». Еще двоим — 17 и 21 год
  11. «Сеньоров тоже». Экс-сотрудница PandaDoc об увольнениях и внезапной волне солидарности
  12. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  13. В Беларуси нашли новых работников за границей. Им обещают до 1200 долларов и жилье
  14. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов


/

В Минском метрополитене рассказали, что такое ручной диск, с которым каждый пассажир хоть раз видел работников, и зачем он нужен.

Работница метро с ручным диском. Фото: Минский метрополитен
Работница метро с ручным диском. Фото: Минский метрополитен

«Дежурный по станции (дежурный по приему и отправлению поездов, дежурный по посту централизации) имеют специальный ручной диск, который используется для управления движением поездов. Это диск красного цвета, а на обратной стороне — белого цвета с черным кругом в центре. Дежурный жестами и диском показывает сигналы машинисту. Например: „Поезд готов к отправлению“, „Закрыть двери“, „Открыть двери“, „Проследовать станцию без остановки“», — рассказали в метрополитене.

Там пояснили, что сигналы, которые подаются дежурным, имеют четкое значение и обязательны для исполнения машинистом. Умение правильно и своевременно подавать эти сигналы помогает обеспечивать бесперебойное и безопасное движение электропоездов.