Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  2. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  3. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  4. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  5. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  6. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  7. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  8. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  9. Старшему 94 года, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры


/

Министерство транспорта и коммуникаций снова вынесло на обсуждение проект создания единой государственной информационной системы (ГИС) продажи автобусных билетов. Через нее, как планируется, можно будет купить «квитки» как на международные, так и на внутриреспубликанские автобусы.

Терминалы в маршрутках. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков
Снимок носит иллюстративный характер. Терминалы в маршрутках. Фото: Межрегиональная ассоциация перевозчиков

Минтранс предлагает сервисы и платформы, через которые продаются билеты, интегрировать с ГИС. Ее оператором станет организация «Столичный транспорт и связь». Для пассажиров хотят создать личные кабинеты, через которые можно будет покупать и возвращать билеты, получать уведомления об отмене рейсов.

Перевозчиков и владельцев терминалов хотят обязать передавать в систему данные: о маршрутах и расписании, автобусах, перевозчиках, водителях, а также проданных билетах и багажных квитанциях.

По законопроекту, сервисы, которые продают билеты без интеграции с ГИС, могут ограничить или отключить. Также чиновники прописали в документе механизм возврата денег за отмененные рейсы.

Как планируется, пассажиры смогут получать актуальную информацию о расписании, маршрутах и доступности транспортных средств всех автомобильных перевозчиков в регулярном сообщении, выбирать оптимальный маршрут поездки (из предлагаемых маршрутов), отслеживать движение автобусов, бронировать места и удаленно приобретать проездные документы и производить оплату проезда (провоза багажа).

Обсуждение проекта проходит с 27 мая по 6 июня на Правовом форуме.

Напомним, Александр Лукашенко 1 апреля подписал указ, который предусматривает создание до 1 июля 2027 года единой государственной информационной системы продажи проездных билетов на автоперевозки пассажиров в регулярном сообщении.

Владельцем и оператором единой системы станет КУП «Столичный транспорт и связь». Создать ее планируется на базе государственной цифровой платформы «Умный город» за счет средств инновационного фонда Мингорисполкома.

Система будет использоваться для бронирования мест, продажи проездных документов и багажных квитанций на пригородные, междугородние и международные автоперевозки.