Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В 2027 году в Беларуси появится еще один оператор сотовой связи
  2. В Кремле завершилась встреча Путина с Уиткоффом и Кушнером, теперь спецпосланники Трампа встретятся с Зеленским
  3. ГАИ переводят на усиленный вариант несения службы
  4. В Санкт-Петербурге взорвали автомобиль с полковником российской армии — СМИ
  5. Пропавший на отдыхе в Италии беларус погиб. Его личность установили спустя почти два месяца
  6. Экс-подполковник КГБ, который «слил» разговоры о гибели Романа Бондаренко, перед этапом в колонию рассказал сокамернику, зачем это сделал
  7. «Прокурор попросил 1,5 года колонии. И я отъехала». Большая беседа с Настой Дашкевич, которую судили с месячным ребенком на руках
  8. «Получается довольно необычная картина». Эксперты заметили изменения на рынке недвижимости Минска
  9. Лукашенко заявил, что у Беларуси с Польшей «разные позиции — так было и будет»
  10. Лукашенко ответил на упреки в том, что Беларусь и Россия к 2030 году готовятся к войне против НАТО и всего Европейского союза
  11. Лукашенко призывает беларусов обеспечивать себя самим. Похоже, такие заявления сказываются на госбюджете
  12. Горнолыжный комплекс «Логойск» продали с молотка почти за 20 млн рублей. Выяснили, кто теперь им владеет
  13. «Депремирован на 50 рублей». Беларуска рассказала, что в их организации стали наказывать за опоздания. Законно ли это — объясняем
  14. «Не можем себе позволить». Жена беларуса захотела выйти из российского гражданства — оказалось, что это дорогое удовольствие
  15. «Если у кинотеатра стоят 5−7 карет скорой помощи, то идет этот фильм». Рассказываем о самой известной в мире беларусской картине
  16. В России вынесли новый приговор бывшему миллиардеру и экс-министру — уроженцу Беларуси. Ему предстоит отбыть 14 лет колонии
  17. «У нас хороший импульс, чтобы найти решение до Нового года». Чем закончились переговоры в Абу-Даби
  18. Подняла фабрику с колен, но все равно села. Кто такая Анна Норкус, которой Лукашенко вручил орден
  19. Дзержинская птицефабрика отреагировала на массовые жалобы покупателей на некачественные яйца


Завершаются работы над опытным образцом белорусского электромобиля. Об этом 9 июня заявил первый заместитель министра промышленности Александр Огородников, его слова приводит пресс-служба другого ведомства — Минэнерго.

Александр Огородников 9 июня 2023 года. Фото: пресс-служба Минэнерго
Александр Огородников 9 июня 2023 года. Фото: пресс-служба Минэнерго

«Мы ведем работы над собственным электромобилем. Очень скоро готовы будем представить и показать эту разработку», — отметил Огородников.

Отвечая на уточняющий вопрос журналистов, первый замминистра рассказал, что модель белорусского электромобиля будет готова в этом году.

Как первый белорусский электромобиль (не)выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого белорусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ тогда заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию белорусских электромобилей выпустят к концу года.

«Есть договоренности с компанией „Белджи“ о выпуске первой тысячи электромобилей. Мы ожидаем ее к концу года, — заявил первый заместитель министра промышленности Сергей Гунько. — Модель у нас уже есть, сейчас проводится ее тестирование. На сайте компании принимаются заказы».

Через год после обещания Минэнерго на заводе «Белджи» сообщили, что компания «продолжит развивать направление электромобилей», уточнив, что электрокары будут закупаться для внутреннего рынка в Китае.

«Если наши прогнозы по объемам продаж подтвердятся, то можно будет рассматривать вопрос об организации производства», — сказал директор «Белджи» Геннадий Свидерский.

18 октября 2022 года Владимир Гусаков после встречи с Александром Лукашенко рассказал сотрудникам белорусских госСМИ, что Беларусь все еще продолжает работу по созданию собственного электромобиля. Правда, теперь уже ученый предложил рассмотреть вариант создания «своего белорусского электромобиля» в рамках Союзного государства: «Мы к этому готовы», — заверил Гусаков. 

По его словам, первый массовый белорусский электромобиль будет «недорогим» — 20−25 тысяч долларов.