Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  4. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  5. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  6. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  7. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  8. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  9. Старшему 94 года, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры


/

На БелЖД, по данным Сообщества железнодорожников Беларуси, могут оптимизировать до 30% работников. «Зеркало» посмотрело, какие кадры сейчас ищет эта организация и какие зарплаты готова им платить.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: rw.by

Планы по сокращению выросли

По данным инициативы, начальник БелЖД Валерий Веренич на совещании 22 апреля сообщил, что структура планирует провести оптимизацию штата на 30%. Иными словами, это означает возможные грядущие увольнения.

«При этом из различных источников данная информация подтверждается. Однако разнится в масштабах реализации предполагаемого сокращения штатной численности — остается до конца непонятной ситуация, о каком именно количестве человек, которых необходимо сократить, идет речь и касается ли это всего штата Беларусской железной дороги или только Минского отделения БелЖД», — отмечают в Сообществе железнодорожников Беларуси.

Там также уточняют, что ранее на БелЖД обсуждалась возможность сокращения около 8 тыс. работников. При этом всего в ее структурах трудится около 61 тыс. человек. Получается, что на совещании в апреле поставили вопрос об «оптимизации» 18,3 тыс. сотрудников.

Каких работников ищет БелЖД

В Барановичском отделении Беларусской железной дороги нужен дежурный по железнодорожной станции. Такому специалисту готовы платить от 926 до 1976 рублей. От него требуется среднее специальное образование по профилю.

Там же с января ищут составителя поездов. Заработок предлагают от 940,8 до 2493,12 рубля. Требований к кандидату нет, кроме базового образования. Человека готовы обучить на месте, а работать предстоит на станции Городея.

На «Могилевгрузсервис» открыты 73 вакансии. Причем они довольно разные — от уборщика на полставки с зарплатой не выше 450 рублей до начальника участка, которому предлагают 1800−3000 рублей.

На Гомельской дистанции электроснабжения БелЖД ищут четырех машинистов автомотрисы с оплатой от 1040 до 1600 рублей. Важно профессионально-техническое образование, стаж работы не менее трех лет.

Брестское отделение военизированной охраны БелЖД нуждается в двух стрелках. Зарплату обещают от 1190 до 2294 рублей.

Кроме того, в разных городах ищут регулировщиков скорости движения вагонов. Например, в Гомеле за такую работу предлагают оплату в 1860 рублей. Там нужны два специалиста пятого разряда. А в Полоцке такому работнику четвертого разряда готовы платить 940,8−1944 рубля.