Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Старшему 94 года, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  2. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  3. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  4. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  7. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  8. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  9. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая


/

Платных парковочных мест в Минске станет больше — как в центральной части города, так и в отдаленных от нее микрорайонах. Об этом на оперативном совещании в Мингорисполкоме 15 сентября сообщил директор ГУ «Парковки столицы» Михаил Филиппов, передает госагентство «Минск-Новости».

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Сейчас в Минске насчитывается 6053 платных парковочных места. До конца года их количество увеличится до 10 тысяч, а в перспективе — до 20 тысяч, сказал Михаил Филиппов.

Сейчас разрабатывается проектно-сметная документация по переводу некоторых открытых парковок в платный режим. В частности, они расположены возле домов № 40 на улице Мясникова (на 113 машиномест) и Немиге (на 90 машиномест). Также платная парковка появится в районе улицы Долгобродской. Там установят оборудование по учету времени и расчету платы за пользование.

— Проведены тестовые испытания мобильного комплекса, направленного на контроль за своевременной уплатой за парковку, — добавил Михаил Филиппов. — Там, где это технически возможно, будут проезжать специально оборудованные транспортные средства и фиксировать оплату либо неоплату. Технике будут помогать специалисты по работе с клиентами. Кроме того, на парковках открытого типа, расположенных на улично-дорожной сети, заработают видеокамеры с функцией аналитики. В случае неоплаты за парковку владельцам автомобилей выставят претензии.

Напомним, в Беларуси скорректированы правила организации (строительства), эксплуатации автомобильных стоянок и автомобильных парковок и пользования ими. Это предусмотрено постановлением правительства от 9 сентября 2025 года № 488. Текст документа опубликован на Национальном правовом интернет-портале.

В обновленной редакции изложены нормы о порядке организации и работы автомобильных парковок и установления платы за парковку. Определена обязанность пользователя платной автомобильной парковки, не оборудованной устройствами по учету времени и расчету платы за парковку, техническими средствами, вносить плату за парковку с момента размещения транспортного средства на этой территории. Время бесплатного нахождения авто на платной автомобильной парковке, в том числе для посадки (высадки) пассажиров, погрузки (разгрузки) товаров, определяется местными властями.

Документом также оговаривается, как будут поступать с неплательщиками. В постановлении указано, что размер «пени» в случае невнесения платы за парковку или внесения ее не в полном объеме либо несвоевременной оплаты будет устанавливаться решением местного исполнительного и распорядительного органа базового территориального уровня.

Для поиска владельцев транспортных средств, нарушивших правила пользования парковками, оператор парковки сможет получить всю необходимую информацию о нарушителе из автоматизированной информационной системы «ГАИ МВД».