«Министр» здравоохранения самопровозглашенной ЛНР Наталия Пащенко опубликовала в своем Telegram-канале сообщение об автомобиле скорой помощи, атакованном украинскими дронами. На фото из поста можно увидеть фургон с логотипом беларусского завода МАЗ. Судя по изображениям, он выпущен в весьма нестандартной конфигурации.
По версии представительницы пророссийских оккупационных властей Луганской области, 11 февраля в городе Сватово беспилотник дважды ударил по автомобилю медицинской бригады, которая возвращалась с вызова. Как утверждается в сообщении, пострадали три сотрудника станции скорой помощи. Чиновница отметила, что автомобиль был бронированным, что, по ее словам, спасло жизни медиков.
Любопытно, что на опубликованных фотографиях виден логотип беларусского завода МАЗ. Предприятие действительно производит кареты скорой помощи, однако автомобиль на фото не похож на те, что есть в каталоге.
Расположение окон и обшивка салона больше напоминают специализированный бронированный автомобиль «Купава» 393 150, который автозавод выпускает для инкассации и перевозки ценностей. На это обратил внимание Telegram-канал «Беларусь головного мозга».
На сайте МАЗ указано, что «Купава» 393 150 оснащена броневой защитой салона, крыши и грузового отсека. В стандартную комплектацию входят кабина с креслами водителя и пассажира, салон с двумя пассажирскими креслами, грузовой отсек объемом 5,8 кубометра для перевозки ценностей, автоматическая система пожаротушения двигателя, датчики открытия дверей и система тревожной сигнализации.
Наверняка понять, медицинский ли это был автомобиль, невозможно, так как чиновница не стала публиковать снимки изнутри задней части фургона. Однако некоторыми деталями «бронированная скорая» из самопровозглашенной ЛНР отличается и от инкассаторского авто беларусского производства. К тому же решетка, установленная на крыше (вероятно, для защиты от дронов) не входит в комплектацию ни одной из моделей, предлагаемых минским автозаводом.
Напомним, МАЗ находится под санкциями США и Евросоюза. С ЕС завод даже судился, чтобы снять ограничения, однако иск был полностью отклонен. В 2025-м году гендиректор МАЗ получил официальное замечание по итогам коллегии Министерства промышленности за срыв планов по экспорту. По информации BELPOL, на предприятии серьезный кадровый дефицит.
В октябре 2025 года глава самопровозглашенной ЛНР Леонид Пасечник посещал Беларусь и рассказывал, что был на экскурсии на Минском автомобильном и Минском тракторном заводах. Тогда он писал, что «коллеги» на МАЗе предложили открыть на территории оккупированного региона сервисный центр и точку продажи техники.
Поблагодарить за статью