Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. СК начал спецпроизводство в отношении еще двух беларусов
  2. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  3. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  4. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик
  5. Правительство доложило Лукашенко о сложностях с завершением работ по строительству «флагманского проекта для страны»
  6. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  7. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам
  8. В Беларуси безработица упала до исторического минимума. В борьбе за работников компании продолжают повышать зарплаты
  9. С 4 ноября дорожает топливо
  10. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии
  11. В Беларуси решили бороться с хитростью водителей на платных дорогах. Для этого подключили ИИ
  12. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow


/

Трамвайное движение сохранится в столице в нынешнем виде в ближайшее время, сообщил в эфире «Радио-Минск» генеральный директор «Минсктранса» Константин Гололобов.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Трамвай в Минске. Фото: ВКМ
Изображение используется в качестве иллюстрации. Трамвай в Минске. Фото: БКМ

Гололобов отметил, что он сторонник развития трамвайного движения в Минске. Добавил, что местами в Минске не ремонтировали пути уже более 20 лет.

«Ремонт необходим, чтобы трамваи стали более бесшумными, плавными, скоростными и безопасными. Отказываться от использования трамваев в настоящее время в столице не планируется. Обновление их базы в „Минсктрансе“ проводилось. Предприятие получило 20 новых вагонов, которые теперь эксплуатируются на маршруте № 1 „Зеленый Луг — Площадь Мясникова“», — сообщил глава «Минсктранса».

По его словам, масштабного развития трамвайного движения в столице не планируется. Ставка делается на строительство новых станций метрополитена. При этом в плане трамваев стремятся, чтобы весь этот транспорт был низкопольным.